非标减速机使用说明简单介绍 1.负载试机前需要进行半小时的空载试运行,确认运行无故障以后再进行负载运行。试机时应该随时检测并记录运转情况,出现噪音、振动、漏油等问题时应立即停机检查。运行一段时间以后要观测温情况,温升超过六十度或者Z高油温超过100度都需要停机检查。 2.在平时工作时如有发现异常情况发生应停机检查,在连续工作一段时间以后要注意补足油量,更换润滑油。 3.非标减速机应该保持环境的干燥清洁,并且要保持减速机外壳的洁净,以免杂质进入到减速机内部和影响散热。

非标减速机是起重机行业的,输入轴和输出轴之间的轴距需要加大,因为输出轴带卷筒,轴距不够的话,布置不开,这样就需要加大中心距的减速机,焊接箱体做非标。
有些环境温度高,粉尘多的场合,一般用户不允许减速机加任何的冷却方式,包括轴风扇,水冷却装置等,这样只能加大减速机箱体或表面增加散热片来自然冷却,为的是可以满足减速机的热功率要求,这样就需要非标减速机。
再就是客户需要特殊的速比,可以为他们做非标的速比。
减速机在使用过程中时刻有角度的变化,这就需要给减速机配置轴端泵或电动泵进行强制润滑,也是非标减速机。
客户需要检测油温和轴承温度,就需要减速机上打孔增加温度检测单元,也是非标减速机。
当从标准减速机选不到适合于实际工作需要的齿轮机构时,就需要进行专门设计。一般情况下,非标减速机的设计按一下程序进行。
设计之初,必须先明确一下原始资料:
1、原动机的种类和特性,以及原动机与减速机的连接方式等。
2、工作机的载荷大小和特性,包括启动特点、评论、载荷变化情况、冲击振动程度以及工作机与减速机的连接方式等。
3、减速比
4、工作机的旋向以及设备的安装要求、安装方式等。
5、工作环境(包括温度、湿度、酸碱度和粉尘浓度等)。
6、寿命一般为10年左右
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